Jeudi 30 novembre 2006 4 30 /11 /Nov /2006 17:31

Nelly Kroes, commissaire européenne à la Concurrence, invitée à Calais pour les 20 ans de la liaison France Angleterre (IFA 2000) a profité de l’occasion pour réitérer sa volonté de séparer les réseaux de transport et les producteurs à l’occasion de la prochaine directive.

Elle a appuyé sa démonstration sur l’incident du 4 novembre, affirmant qu’il était du, en partie, à un manque d'indépendance du réseau de transport allemand par rapport à sa maison mère. Cerise sur le gâteau, elle a déclaré que l'Allemagne et la France devaient faire des efforts en matière d'indépendance de leurs réseaux…

Maintenant, ça suffit ! En France, RTE prouve quotidiennement son indépendance. La CRE est particulièrement vigilante sur ce point et que ce soit au niveau du management de RTE comme pour l’ensemble des salariés, aucuns éléments concrets à ce jour donnent de l’eau à son moulin. C’est plutôt le contraire… Cette suspicion permanente et particulièrement non fondée est une véritable insulte aux agents du Service public que nous sommes. Nos actes parlent pour nous !

De plus, focaliser les causes de l’incident du 4 novembre sur cet axe en généralisant et en tirant des conclusions hâtives, tout en oubliant que c’est bien la libéralisation qui pourrait engendrer la primauté au Commerce sur la sécurité des réseaux dissimule mal la part de responsabilité de la Commission en la matière, sans pour autant dédouaner les pratiques germaniques. En effet, remplacer la saine solidarité entre les électriciens européens qui a prévalu pendant des dizaines d’années par une compétition sauvage qui aboutit à la création d’oligopoles incontrôlés, n’est sans doute pas une réussite pour la sécurité des réseaux et de l’approvisionnement des Etats membres. Et c’est pourtant bien le résultat de la politique menée par la Commission européenne.

Sans rejouer les bourgeois de Calais qui se sont proposé de se sacrifier pour sauver leurs habitants, les agents de RTE n’ont pas l’intention de déposer les clefs du Service public en faveur d’un dogme libéral qui cache mal ses intentions.


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