Je viens de lire avec gourmandise un tract de collègues, auxquels j’accorde toujours un profond respect, et dont un petit paragraphe semble faire référence, sans doute, à quelques cibles internes et au passage, à l’intervention de la FCE-CFDT sur le projet de directive encore en débat à Bruxelles.

« Alors que certains s’évertuent à vouloir se convaincre que la situation de filiale d’EDF pérennise sans autre forme l’entreprise intégrée historique, le patronat n’y voit qu’un montage financier pour capter les bénéfices de RTE. »

Abonnés éclairés et fidèles à ce blog, vous en ferez assurément la même lecture !!! Mais faut-il pour autant être si rapidement péremptoire à l’égard de ces « certains », comme le laisse suggérer la sémantique utilisée ? Je ne parlerai ici, bien entendu, que pour le compte de la cible que semble être la CFDT de RTE.
Parano? Non ! juste un brin de malice...que j'avoue...opportuniste !

Car, vous l’imaginez bien, notre activité préférée à la CFDT n’est pas « nous évertuer à vouloir se convaincre ». Nous sommes plutôt dans l’action qui succède à la réflexion. Ainsi, gagner sur la séparation patrimoniale imposée par la frange la plus ultra-libérale de l’Union européenne, n’est pas un but en soi ou un petit plaisir fugace: c’est une étape importante dans une stratégie aboutie…

Et si d’aventure, nous perdons cette partie, nous avons aussi sous le coude notre N-1*, comme tout bon dispatcher ! Car ce dossier comporte plusieurs étapes…qu’il convient de bien appréhender…

Bref, dans cette vaste partie de poker où il y a bien plus fort que nous : ne comptez pas sur nous pour abattre toutes nos cartes… Mais soyez assurés que la seule chose qui nous motive reste l’intérêt général et celui, bien compris, de tous les agents et des entreprises publiques qui le portent  ! Nous l'avons largement prouvé par le passé. Rendez-vous donc, en temps utile… au moment de la finale !

Alors, que le « Patronat » profite des fruits de l'intégration financière: c’est de bonne guerre et un effet collatéral acceptable tant que cela ne se fasse pas au détriment des salariés ou du Service public. De toute façon, il y aura toujours un « patronat » qui profitera des efforts de RTE et de ses agents, quelle que soit la structure juridique retenue : Depuis que le Monde est monde, ainsi tourne le Monde …

Enfin, nous sommes un peu perplexes de la conclusion quelque peu restrictive de ce tract dont le positionnement intervient sans doute un peu trop tôt… mais aussi clairement trop tard : « Seule la constitution d’un EPIC regroupant les activités de réseau du Transport nous permettra d’échapper à ces prédateurs énergétiques. »

Trop tôt car c’est anticiper dangereusement, dans un moment clef, sur la séparation patrimoniale obligatoire…en proposant un miroir aux alouettes désormais impraticable sauf au prix d’un renoncement trop élevé à notre goût et qui, en tout état de cause, mérite un débat ouvert ;

Trop tard, car il y a déjà eu deux rendez-vous pour cela en 1999 quand c’était économiquement, techniquement et politiquement possible mais aussi, peut être en 2003… Depuis les choses ont changé, en particulier depuis l’été 2004, pour l’électricité…et depuis l’hiver 2006, pour le gaz...

Alors,  rater un rendez-vous à quelques inconvénients. Nous ne pouvons que remercier amicalement les auteurs de ce document de le rappeler à tous ceux qui ont encore la mémoire des faits, et d'éclairer les autres.

Comme j’ai pu l’écrire dans la dernière lettre de l’administrateur (article MAT a ri), les dégâts collatéraux de la décision par le Gouvernement sur l’enfouissement total de l’interconnexion France-Espagne commencent à se faire sentir. Outre le fait que les médias arrosent abondamment le territoire sur cette décision en faisant simplement leur boulot, de nombreuses voix concernées par d’autres ouvrages en projet s’élèvent logiquement avec une simple interrogation : Si c’est possible là bas, pourquoi pas chez nous ?

Il ne suffit que de lire l’expression d’un parlementaire concerné par un autre projet 400 kV pour s’en faire une idée : voir blog de Yannick Favennec, député de la Mayenne…

A mon humble avis, la seule façon pour le Gouvernement de sortir de la nasse tricotée à ses dépends par notre ministre de tutelle, est de sortir par le haut en appelant à un grand débat national sur les infrastructures dans le cadre du développement durable. Cela concernerait toutes les infrastructures, car des débats aussi tendus existent pour des routes ou des voies ferrées.

L’issue de ce débat déboucherait, en ce qui concerne la THT, vers une orientation politique claire que l’on pourrait retrouver dans le nouveau contrat de Service public, avec une nouvelle réglementation éventuelle et surtout des moyens adaptés donnés à RTE pour mettre en œuvre de telles orientations. L’outil existe : il s’appelle le Grenelle de l’Environnement où tous les acteurs concernés sont déjà présents…

Car la stratégie du coup par coup, ne peut que déboucher sur la chienlit, bien loin de nos valeurs républicaines telles que l’égalité et la fraternité. En effet, une République durable ne peut pas se construire sur la succession de faits du Prince comme on a pu le constater pour la THT sur le massif qui m’est cher : Les Pyrénées. Imaginez aussi un seul instant qu’en matière de route, le Fait du Prince s’opère à Neuilly-sur-Seine pour l’enfouissement de la RN13, estimé à plus d’un milliard d’euros …

Cette politique peut, par contre, se construire sur des objectifs partagés par l’ensemble des acteurs concernés, avec des moyens raisonnables dédiés. Car enfouir partout est une aberration que même notre pays riche ne peut se permettre. Mais enfouir à bon escient sur des critères rendus publics me semble porteur d’égalité et d’efficacité pour les territoires dans le cadre d’une vraie politique de développement durable. Elle aurait aussi le mérite de remiser à jamais les extrêmes de tous bords.